Shimano® Naviják Shimano Baitrunner X-AERO 10000 RA

Nový baitrunner Shimano X-AERO kombinuje výhody tradičního navijáku s volným během s odhozovými parametry velkých navijáků. Největší změna oproti předchozím modelům je právě ve velikosti cívky, která má o 30 % větší průměr. Naviják je dále doslova nabitý všemi patenty firmy Shimano jako například systém pokládky vlasce Aero Wrap II s dvourychlostní oscilací, AR-C Spool apod.
Naviják využívá tyto patentované systémy Shimano :
AR-C cívka :

Nová konstrukce cívky s okrajem cívky ve tvaru V umožňuje odmotávání vlasce z navijáku v menších smyčkách, což se projevuje v mnohem delších a přesnějších náhozech. Cívka AR-C minimalizuje nebezpečí zamotání vlasce.  
Maintenance port :
Servisní otvor umožňuje promazat součásti navijáku bez nutnosti jeho demontáže. Malý mazací otvor je nedílnou součástí každého navijáku S-systému nebo SR-systému.
Hypergear :
Jemnomechanická hlavní převodovka přenáší větší kroutící moment z kličky na rotující cívku. Díky malým tolerancím v převodech přenáší větší kroutící moment s nutností použití menší síly. Snižuje se i opotřebení jednotlivých součástí převodu. S úžasnou účinností převodu 90,3 % se budete cítit nejen skvěle, ale budete si i po letech vychutnávat potěšení z tichého chodu.

Super Stopper II :
Pomocí zádržného systému Super Stopper II při nastavení proti zpětnému chodu nebudete cítit žádný tah na kličce. Nulový volný pohyb zpět na kličce zajistí Super Stopper II. Výhod systému  lze dobře využít při mikronastavení feederových špiček nebo v dokonalejších technikách přívlače.
Dyna Balance :
Systém redukuje zákmity navijáku a zajišťuje jeho velmi hladký chod.
Power Roller :
Speciální provedení Shimano Power Roller výrazně snižuje riziko zapletení vlasce při navíjení a je velkou výhodou při použití jak tenkého vlasce, tak silnějšího splétaného vlasce.
Floating Shaft II :
Kritickým třecím místem většiny navijáků s pevnou cívkou je plocha styku hřídele cívky a pastorku. Konstruktéři společnosti Shimano řešili převod minimalizací styčné plochy kontaktu obou povrchů a uložením obou konců hřídele do ložisek. Výsledné technické provedení umožňuje plovoucí uložení hřídele, které významně zlepšuje hladký chod a prodlužuje životnost převodu.
Aero wrap II :

Snížením vnitřního tření se podařilo posunout systémy téměř k dokonalosti a zvýšené efektivitě. Těsné paralelní náviny v kombinaci se dvěma rychlostmi oscilace umožňují hladší a delší náhozy.