• Po neuvěřitelném úspěchu navijáků EOS 5000 a 7000 v loňském roce, je po dlouhém období testování nyní k dispozici nový kaprový naviják Fox EOS 10000.
    Po neuvěřitelném úspěchu navijáků EOS 5000 a 7000 v loňském roce, je po dlouhém období testování nyní k dispozici nový kaprový naviják Fox EOS 10000.

    EOS 10000 má všechny předpoklady být skvělým a velmi oblíbeným – černé provedení s minimální grafikou, obsahuje praktický Free Spool – volnoběžný systém, váží jen 558g, je perfektním navijákem pro lov na středně dlouhé a krátké vzdálenosti s kaprovými pruty s akcí 2,75lb nebo 3,00lb. To jej předurčuje též k lovu šoulačkou a pod břehem.

    Výborně se hodí pro šoulačkové vycházky nebo chytání z hladiny, ale spolehlivým pomocníkem Vám budou i na kratších prutech, které používáte na menších vodách. Výborné pro specializované rybáře, kteří se zaměřuje na lov větších druhů kaprovitých ryb.

    5 kuličkových ocelových ložisek
    Okamžitá uzávěrka zpětného chodu
    Přední jemná multidisková brzda
    Zadní volnoběžný systém brzdy
    Kovová cívka pro dlouhé hody v černém provedení
    Tělo vyrobené v kombinaci grafitu a hliníku
    Dokonale vyvážený rotor – RBP
    Kovová klička v černém provedení
    Ergonomická, protiskluzová gumová rukojeť
    Zesílený překlapěč v černém provedení
    Protizkrutná rolnička
    Náhradní cívka – NE

    Parametry:

    5 nerezových kuličkových ložisek
    vyvážený rotor
    převodový poměr : 5,5:1
    váha : 558 g
    kapacita cívky : 0,33 mm/320 m – 0,35 mm/260 m


  • Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar.
    Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar. Využívá techniku prověřenou mnoha tisíci spokojených zákazníků. Je postaven na novém kompaktním těle z pevné grafitové slitiny a osazen sedmi kvalitními ložisky, odlehčenou kovovou cívkou a rychlesklopnou kličkou. Nový brzdový systém umožňuje jemnější regulaci a lepší kontrolu prokluzu.

    Tabulka parametrů
    Počet kusů v balení 1
    Hmotnost 506 g
    Velikost 6000
    Počet ložisek 6 + 1
    Převodový poměr 5,2 : 1
    Kapacita cívky 0,25 / 380
    Počet náhradních cívek 1


  • Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar.
    Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar. Využívá techniku prověřenou mnoha tisíci spokojených zákazníků. Je postaven na novém kompaktním těle z pevné grafitové slitiny a osazen sedmi kvalitními ložisky, odlehčenou kovovou cívkou a rychlesklopnou kličkou. Nový brzdový systém umožňuje jemnější regulaci a lepší kontrolu prokluzu.

    Tabulka parametrů
    Počet kusů v balení 1
    Hmotnost 484 g
    Velikost 5000
    Počet ložisek 6 + 1
    Převodový poměr 5,2 : 1
    Kapacita cívky 0,25 / 350
    Počet náhradních cívek 1


  • Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar.
    Nástupce nejprodávanějšího navijáku s volnoběžným systémem posledních let, modelu Megastar. Využívá techniku prověřenou mnoha tisíci spokojených zákazníků. Je postaven na novém kompaktním těle z pevné grafitové slitiny a osazen sedmi kvalitními ložisky, odlehčenou kovovou cívkou a rychlesklopnou kličkou. Nový brzdový systém umožňuje jemnější regulaci a lepší kontrolu prokluzu.

    Tabulka parametrů
    Počet kusů v balení 1
    Hmotnost 384 g
    Velikost 4000
    Počet ložisek 6 + 1
    Převodový poměr 5,2 : 1
    Kapacita cívky 0,25 / 310
    Počet náhradních cívek 1


  • Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou.
    Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou. Je postaven na robustním, avšak kompaktním těle s novým brzdovým systémem, ovládaným designově zpracovanou maticí s pohodlným širokým úchopem.

    Je osazen sedmi kvalitními ložisky a novým typem odlehčené kovové cívky.

    Tabulka parametrů
    Velikost 6000
    Počet ložisek 7
    Převodový poměr 5,2:1
    Kapacita cívky 0,30mm / 350m
    Počet náhradních cívek 1 grafitová


  • Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou.
    Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou. Je postaven na robustním, avšak kompaktním těle s novým brzdovým systémem, ovládaným designově zpracovanou maticí s pohodlným širokým úchopem.

    Je osazen sedmi kvalitními ložisky a novým typem odlehčené kovové cívky.

    Tabulka parametrů
    Velikost 5000
    Počet ložisek 7
    Převodový poměr 5,2:1
    Kapacita cívky 0,25mm / 350m
    Počet náhradních cívek 1 grafitová


  • Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou.
    Univerzální naviják s volnoběžným systémem v moderním designu, osazený frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou. Je postaven na robustním, avšak kompaktním těle s novým brzdovým systémem, ovládaným designově zpracovanou maticí s pohodlným širokým úchopem.

    Je osazen sedmi kvalitními ložisky a novým typem odlehčené kovové cívky.

    Tabulka parametrů
    Velikost 4000
    Počet ložisek 7
    Převodový poměr 5,2:1
    Kapacita cívky 0,25mm / 310m
    Počet náhradních cívek 1 grafitová


  • Velmi žádaný naviják s volnoběžným systémem střední třídy, osazený velkou cívkou pro daleké hody.
    Velmi žádaný naviják s volnoběžným systémem střední třídy, osazený velkou cívkou pro daleké hody. Od značky MIVARDI získáte tento naviják s kompletně inovovaným systémem uložení osy a novými díly vnitřní mechaniky.

    Důležitou součástí je i šnekový převod, zajišťující dostatek síly v každé situaci. Celkově robustní konstrukce je patrná v každém detailu, včetně aretačního mechanismu přední zdolávací brzdy.

    Tabulka parametrů
    Počet kusů v balení 1
    Velikost 6000
    Počet ložisek 7
    Převodový poměr 5,2 : 1
    Kapacita cívky 0,25 / 380
    Počet náhradních cívek 1


  • Maximálně vybavený baitrunner střední třídy, osazený kónickou cívkou s velkým průměrem pro zvýšení délky náhozu.
    Maximálně vybavený baitrunner střední třídy, osazený kónickou cívkou s velkým průměrem pro zvýšení délky náhozu. Je vybaven frézovanou kovovou kličkou s luxusní dřevěnou knobkou a zesílenou centrální hřídelí. Šnekový převod přináší dostatek síly v každé situaci a zajišťuje kvalitní ukládání vlasce na cívku. Spolehlivá konstrukce a kvalitní vnitřní soukolí zajišťují dlouhou životnost. Tabulka parametrů Velikost 7000 Počet ložisek 7 Převodový poměr 4,1:1 Kapacita cívky 0,30mm / 380m Počet náhradních cívek 1 grafitová
    Váha 500g


  • Luxusní velkokapacitní naviják s volnoběžným systémem s jedenácti odolnými nerezovými ložisky, šnekovým převodem a pevnostním hnacím soukolím, které téměř nepodléhá mechanickému opotřebení.
    Luxusní velkokapacitní naviják s volnoběžným systémem s jedenácti odolnými nerezovými ložisky, šnekovým převodem a pevnostním hnacím soukolím, které téměř nepodléhá mechanickému opotřebení.

    Tělo navijáku je z velmi pevné grafitové slitiny. Rotor je osazen speciální rolničkou proti kroucení vlasce. Naviják je vybaven precizním systémem přední i zadní brzdy, který představuje absolutní špičku na trhu. Součástí dodávky je i originální náhradní kovová cívka.

    Tabulka parametrů
    Počet kusů v balení 1
    Velikost 8000 / 10000
    Počet ložisek 10 + 1
    Převodový poměr 4,5 : 1
    Kapacita cívky 0,30/370
    Počet náhradních cívek 1 ALU


  • Tento model představuje novou úroveň kvality mezi navijáky Mivardi s volnoběžným systémem.
    Tento model představuje novou úroveň kvality mezi navijáky Mivardi s volnoběžným systémem. Nová konstrukce společně s použitím kvalitních materiálů vytvářejí perfektní stroj, na který se můžete spolehnout v každé situaci.

    Je vybaven vysokou cívkou s velkým průměrem a odhozovou hranou, optimalizovanou pro perfektní odvíjení vlasce při náhozu. Systém voděodolné cívky (W.R.S. ) chrání vnitřní uložení brzdy v cívce proti vlhkosti.

    Hlavní hřídel je vyrobena z pevnostní nerezové oceli. Šnekový převod s pomalou oscilací zajišťuje precizní ukládání vlasce na cívku. O kvalitní chod i navíjení se stará 12 dvojitě zapouzdřených ložisek, titanem potažená rolnička protikroucení vlasce a frézovaná kovová klička a masivní knobkou pro pohodlný úchop. Součástí balení je náhradní kovová cívka se zvýšenou kapacitou.

    Tabulka parametrů
    Kapacita cívky 6000 500m/ 0,25mm 340m/0,30mm 260m/0,35mm
    Kapacita cívky 7000 650m/0,25mm 510m/0,30mm 380m/0,35mm
    Velikost 60/70
    Počet ložisek 12+1
    Převodový poměr 4,6:1
    Počet náhradních cívek 1 kovová o velikosti 7000
    Barva Matně černá
    Technologie W.R.S. – voděodolná cívka

    Nezávislá recenze navijáku Panther FS
    Naviják Mivardi Panther FS je novinka pro letošní rok a jedná se o naviják s volnoběžkou, neboli baitrunner. Na první pohled je vidět, že koncept vychází z navijáku Panther, který jsem zkoušel minulý rok, jen oproti modelu s přední brzdou je vybaven navíc i volnoběžkou, tedy brzdou používanou v době čekání na záběr, aby si ryba mohla brát vlasec z cívky. Po překlapnutí volnoběžky se zapojí do činnosti přední (zdolávací) brzda.
    Tělo navijáku působí „štíhlým“ dojmem, vzadu plynule přechází v matici volnoběžné brzdy. Vzadu na vrchní straně těla je páčka na přepnutí volnoběžné brzdy. Páčka se přepíná snadno do obou pozic, ale drží v nich dobře. Jen je dost daleko od prstů ruky na prutě, takže se musí přepnout buď před uchopením prutu do ruky, nebo pomocí kličky. Rotor navijáku s překlápěčem je robustní, pevný a je dobře vyvážený. Mezi rotorem a cívkou je plastový kroužek, který brání spadnutí vlasce pod cívku a kopíruje její chod nahoru a dolů. Tělo a rotor jsou z grafitu. Naviják je kvalitně zpracovaný do nejmenších detailů a jeho design je velmi zdařilý. Celý naviják je v elegantní černé matné barvě, jen kovové části (cívky, klička a překlápěč) jsou lesklejší. Zajímavě vypadá matice přední brzdy z uhlíku s texturou tkaniny.
    01big.jpg
    02big.jpg
    03big.jpg

    Naviják je osazen celkem 12 dvojitě zapouzdřenými ložisky, má hladký a tichý chod. Tentokrát jsem naviják otevřel a podíval se do jeho útrob, abych zjistil, co vlastně ukrývá, protože po minulé recenzi se zvedla diskuze o vnitřku navijáku. Překvapený jsem nebyl: veškeré vnitřní části jsou kovové, nejnamáhanější převody jsou z mosazi, další části z klasické nebo nerezové oceli. Ale to je u navijáků této kategorie standard, tedy doufám. Snad fotografie převodů přesvědčí, že nelze porovnávat naviják za několik stovek s tím nejlepším, co daný výrobce nabízí. Z nerez oceli je vyrobena i středová tyčka, která nese veškeré zatížení cívky, a proto má silnější průměr (6 mm). Převod navijáku 1 : 4,6 dává spolu s dlouhou kličkou velkou sílu, ale i rychlost. Na jedno otočení kličky se navine 96 cm.
    04big.jpg

    Překlápěč jde překlápět ztuha, ale to je vlastně výhoda, jelikož se pak nepřeklápí sám při náhozu. Vyrobený je z duralové trubičky a k rotoru je přichycený na jedné straně kovovým a na druhé plastovým dílem. Velká rolnička tvarovaná tak, aby nekroutila vlasec, je vybavená dvěma ložisky a potažená titanem. Ukládání vlasce na cívku je rovnoměrné a přesné. Vlasec se ukládá pozvolna, protože cívka se pohybuje nahoru a dolů pomalu (3,5 otočky kličkou na pohyb nahoru a dolů)
    05big.jpg
    06big.jpg
    07big.jpg
    08big.jpg
    Klička navijáku je vyfrézovaná na CNC stroji z jednoho kusu kovu a je zakončená velkou gumovou knobkou, která dobře padne do dlaně. Její délka necelých 10 cm je velká páka, která zvyšuje sílu navíjení. Klička je sklopná a sklápí se povolením protilehlého šroubu. Konec kliky je osazený gumovou krytkou na transport, která chrání naviják, aby jej sklopená klička nepoškrábala.

    Cívky jsou hliníkové, mají velký průměr (67–70 mm) i výšku a díky zkosené hraně se z nich vlasec při náhozu dobře odvíjí. Povrchová úprava cívek je eloxování v černé barvě. Na cívce je kovový klip na vlasec, ke kterému jsem měl minule výhrady, ale oproti navijáku Panther, který jsem testoval loni, tento klip nepoškozuje vlasec. Výrobce asi upravil jeho konstrukci (sílu pružiny klipu). Kapacita cívek je velmi vysoká a u velikosti cívky 6000 činí 340 metrů vlasce o průměru 0,30 mm a u cívky 7000 je to 510 metrů vlasce o průměru 0,30 mm. Taková kapacita je dostatečná snad pro každého, kdo chce vyvážet své montáže až za horizont. Velikost a tvarování cívky s odhozovou hranou na druhou stranu usnadňují nahazování a odvíjení vlasce při náhozu.
    09big.jpg
    10big.jpg
    11big.jpg

    Brzdový systém F.A.C.D má velkou brzdicí sílu a k dotažení nebo povolení brzdy stačí pootočení maticí brzdy o 1/4 (90°). Matice brzdy je velká (52 mm) a v grafitovém pouzdře je ukrytá nerezová matice. Vnitří mechanizmus brzdy se skládá z ocelových a uhlíkových lamel, které zajišťují plynulý chod a dlouhou životnost brzdy. Brzdný systém je v cívce chráněný systémem W.R.S., který brání vnikání nečistot a vlhkosti k vnitřku brzdy. Toho je dosaženo tvarem cívky a gumovou lamelou na matici brzdy. Jak cívka, tak i matice brzdy jsou vybaveny cvrčky.
    12big.jpg
    13big.jpg
    Naviják Mivardi Panther FS má hladký a tichý chod. Díky silnému převodu a dlouhé kličce se s ním snadno navíjí i při velkém zatížení. Volnoběžná brzda má ideální rozsah síly brždění, pracuje spolehlivě a z volnoběžky na klasickou brzdu se dá snadno překlapnout pootočením kličky navijáku (stačí pootočit maximálně o 90°, přepnutí má na převodech čtyři „zuby“ na překlapnutí), nebo přepnutím páčky volného chodu. I když už mnoho let používám jen navijáky s přední brzdou, poměrně rychle jsem se s volnoběžkou sžil, snad i díky tomu, že pracuje spolehlivě. Přední brzda povoluje vlasec rovnoměrně. Naviják vypadá elegantně, jen černá matná barva bude náchylnější k viditelnému zašpinění například blátem. Kvalita zpracování a použité materiály jsou na vysoké úrovni, včetně převodů z mosazi a oceli. Porovnání užitné hodnoty, kvality a ceny mi vychází velmi příznivě. Oproti loni recenzovanému modelu Panther se tento klip dá použít i na klipování vlasce při náhozu, což mě potěšilo. Spolu s navijákem se dodává i druhá hliníková cívka a plátěný obal na naviják. Na navijáku je hodně znát, že vychází z navijáku Panther s přední brzdou, jen dostal jiný tvar těla a volnoběžnou brzdu. Tu jistě ocení nejeden rybář, který rád používá tuto konstrukci navijáků.
    15big.jpg
    Pro mrk.cz Jirka Jakeš

    Technická data
    Hmotnost 740 gramů
    Návin 96 cm
    Převod 4,6 : 1
    Počet ložisek 12+1
    Počet náhradních cívek 1 kovová o velikosti 7000
    Kapacita cívky 6000 0,25 mm/500 m – 0,30 mm/340 m – 0,35 mm/260 m
    Kapacita cívky 7000 0,25 mm/650 m – 0,30 mm/510 m – 0,35 mm/380 m
    Použité technologie F.A.C.D – rychlé utažení brzdy jedním otočením, W.R.S. – voděodolná cívka
    Barva matně černá

    Klady a zápory
    + Snadné přepnutí z volnoběžky na hlavní brzdu pootočením kličky
    + Dobrý chod
    + Velikost a tvar cívky prodlužují hody
    + Silné kovové převody
    + Rychlé nastavení brzdy
    + Velmi dobrý poměr kvality a ceny
    – Matná černá barva bude náchylnější k viditelnému zašpinění


  • Tento naviják se jistě stane snem mnoha milovníků navijáků s volnou cívkou.
    Tento naviják na má relativně malé tělo, s neobvykle rozměrnější cívkou. Za studena kovaná robustní hliníková cívka je nizší, ale zároveň širší.

    Toto konstručkní řešení zvyšuje účinnost brzdy, pro případ využítí pletené šňůry o slabším průměru obsahuje balení redukci na cívku.

    Tento naviják je vhodný na položenou, feeder i delší matchové pruty.

    Velikost cívky 40
    Počet ložisek 5
    Převod 4,8:1
    Kapacita 0,30mm/180m
    Náhradní cívka ano
    Klička dvojitá
    Materiál hliník
    Váha 415gr